閲覧ありがとうございます。現車確認大歓迎ですHONDA TL50 1978年式です。現在も街中を快調に走っておりますので、走行距離は多少伸びます。廃車証明書と、譲渡証明書を発行いたします。自賠責保険は付きませんので、購入者様の方で、ご加入ください。ネットで購入し、コツコツ直しました。① フロントフォークOH済み インナーチューブは、サビサビでしたので、DACHIの新品インナーチューブに交換し、オイルシールや中の部品を、ホンダ純正部品で修理しております。インナーチューブ保護の為、フォークブーツを装着しました。② 電装品総チェック、ブレーキスイッチ交換、バッテリー交換。現在、保安部品全て作動します。③ フロントスプロケ交換 現在14T④ 外装リフレッシュ、マフラー耐熱ペイント、ハンドルペイント。とにかくサビサビだったので、研磨しまくりました。一部補修ペイントしています。 残念ながら、純正キャリアが欠品していますので、ヘルメットホルダーがありません。⑤ フロントブレーキワイヤー交換。(社外品)⑥ 燃料タンク錆び取り済み、燃料コック新品交換、ガソリンタンクキャップのパッキン交換⑦ キャブレター分解洗浄済みジェット類は純正のままです。ガスケット類は新品交換しました。念のため燃料フィルターも追加しています。⑧ 前後ブレーキ点検済み。各部グリスアップし、シューの残も3ミリ以上あります。⑨ 前後タイヤ、チューブ、リムバンド新品交換済みこの時期でもチョーク引いて、キック一発始動です。 なお、TL50は、点火方式がポイントですので、時々調整が必要です。なかなか現役の車体は見かけなくなりました。旧車ファンの方、いかがでしょうか？ 質問等ありましたら、コメント欄よりお願いいたします。取りに来られる方を優先させていただきます。お近くの方ならば、アフターフォローもさせていただきます。2021.2.14追記テスト中に、点火系のトラブルがありました。原因はコンデンサーのパンクでした。HONDA純正新品に交換し、くたびれていた、イグニッションコイルも、キタコの新品に交換し、絶好調です。弱点の点火系も、これで当分安心できると思います。