Kawasaki GPZ1000RX R6/11迄検査有り! A1 1986 当時物のKERKERとアンチダイブキャンセル等されたカスタム車両 美品商品説明カワサキのGPZ１０００RXで、フルパワーＵＫ仕様のA１です。
９００Rに対して２年後の８６年からラインナップされたRXは迫力のあるフルカウリング化とダブルクレードルの採用で見た目のボリュームアップだけでなく、８９ｃｃの排気量アップで馬力とトルクを上げる事で乗り易さとトップスピードのアップ。
９００Ｒの２６０キロメーターから２８０キロメーターに変わったのもこのモデルからです。

今回出品した物はカウルに目立つ傷無く艶もあり極上！
令和６年１１月迄車検があり即座に乗りだし可能です。
マフラーは当時物のＫＥＲＫＥＲと、フォークはアンチダイブのキャンセル、ブレーキングのブレーキディスク、アップハンドル化と社外スクリーン等と色々カスタムされた車両です。
走行距離も４１０００ｋと極めて少なく、異音も無く非常に上質です。
ストリップ

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●ＫＥＲＫＥＲスリップオンマフラー

当時物の細身でエンドの無いＫＥＲＫＥＲのスリップオンマフラーが取り付けられています。
稀少です。

●ブレーキング フロントディスク

ＳＴＤサイズのブレーキングのディスクに換装されています。
最近交換された感じがします。
なので目立つ減りなどもありません。

●アンチダイブキャンセル

フォークのアンチダイブ機構をマシニング加工されたアルミプレートでキャンセルされています。

●アップハンドルマウント＆ハンドルバー

アルミ削り出しのハンドルマウントが装着されています。

●アクティブハイスロットル＆薄型スイッチボックス

アクティブの現行型のハイスロットルキットに交換されています。
なので交換されて間もないと思います。

●ステンレスメッシュホース

フロントブレーキホースがステンレスメッシュホースに変更されています。
非常に綺麗で最近交換された物と思われます。

●Ａ２ ＦＯＲＭスクリーン

アクティブのＡ２ＦＯＲＭブランドのスクリーンに交換されています。
純正と変わらない形状ですが圧倒的な透過で視界を確保しています。


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-車種-

カワサキ GPZ１１０ＲＸ （ZXＴ００A１）


-メーター距離-

４２２１０キロ

-初年度登録/車検-

昭和６１年登録／令和６年１１月迄検査有り


-タイヤの
F９部山
R９部山


-
外装や車体、かなり綺麗です。
セル一発で始動します。
バッテリーに問題も特にありません。
オイル漏れや水漏れなど見受けられません。
走行距離低く全体的にかなり綺麗で異音等見受けられません。
アイドリングや加速巡航含めスムーズです。
灯火類特に問題見受けられません。


-注-

落札後3日以内の決済を宜しくお願いします。
落札後に個人的な分割払いを求めないでください。
引き取りに来られるのは大丈夫ですが1週間前後でお願いします。
またその際は事前にご相談頂けますと幸いです。
本車両は新車ではなく車です。空気圧等チェックや最低限のメンテナンスはご乗車前に行ってください。
また、ご落札後に連絡が取れない等といったトラブルが多いのが、新規ＩＤの方、評価が著しく悪い方が９５％以上を占めます。（中にはその様な方でない場合もあります）
その為、新規ＩＤの方、評価の割合が９５％を下回る方はご入札頂く前に「必ず」質問欄よりご購入の意志を示すコメントを宜しくお願いいたします。これらを頂けない場合は予告無くご入札を取り消させて頂く場合がありますので予めご了承ください。支払方法■銀行振込 三菱東京UFJ銀行
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