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平成4年式 日産 180SX(中期型)の出品です。

当方、ベース車両を購入し 地道に直しておりましたが 他の車両を購入し 置き場に困窮しているため泣く泣く出品となります。

車両は現在一時抹消登録済みです。登録識別情報等通知書、譲渡証明書ありますので再登録可能です。

車両ミッションも載せ替えではなく純正マニュアルで間違いないと思います。

その他は
・社外LSD
・イケヤ？メンバーカラー
・ HCR32typeM用フロントキャリパー流用

程度の極めてノーマルに近い


しかし、現状残念ながら不動となっており 原因としては

・セルモーター不良
・燃料ポンプ不良

となります。バッテリーを繋ぎ通電させるもポンプ作動音せず、セルを叩いても回りませんでした。
エンジン自体はブローした、または著しく調子の悪い物ではなく 保管中にセル、ポンプが死亡したものと考えられますのでこちらを交換すれば、おそらくはエンジン始動は可能かと思います。


ボディはリアのアーチ上げがされており 車幅1800mmで3ナンバー公認取得されており、貼り付けフェンダーも大きな目立つ割れやダメージ無く未塗装ですが比較的綺麗な


こちらの車両、当方購入した際は13シルビア顔のシルエイティであったのですが 180SX顔で仕上げたかったので リトラを着けボンネットを着け、書類上同じ幅になるよう180SXのワイドフェンダーを着けて全塗装する予定でしたが フェンダーがまだ手に入らず、作業途中で手放す運びになりましたので フロントフェンダー欠品という
取り外したS13シルビアのワイドフェンダーでしたらございますので 落札者様にて必要でしたら差し上げます。リア側と同じく未塗装で 目立つ割れ等はございません。
運転席、リアシートは当方購入した時から無く、2名乗車も公認が取られております。

以上簡単にですが、当方にて把握できている車両180SXのベース車両をお探しの方はぜひこの機会にいかがでしょうか？




当方、整備士や車屋、専門知識があるわけではなく、素人観点での説明になります。
年式的にも車両的にも、どうしてもあくまで現状車両優先のお取引で、落札後の返金、返品やクレーム、修理等は一切ご対応出来かねますのでご理解ください。
トラブル防止の為にも、画像をよく見て
また、オークション終了後 終了時刻より24時間以内に連絡先等の公開、48時間以内に