YS DZ１６０マウント付の出品です。2016年12月山田産業へオーバーホールとベンチテストを依頼、機体に搭載してニードルを全閉から1回転開けた状態で飛行しましたが、絞りがあまい時の症状が出て上空でエンストを繰り返しました。翌月の2017年1月再度ベンチテストを依頼、ニードルのベスト位置を知らせて貰った結果、全閉から半回転（180度）開いた位置がベストとの結果でした。使用に伴いニードルの先端を受ける部品の穴が広がった事が原因で、部品交換の必要は無いとの説明でした。流量計を用いてニードルのベスト位置を調べたので上記位置まで絞って使用下さいと話がありました。 2017年1月ベンチテスト依頼時、機体には別のエンジンを載せた事と電動機主体に移行したため本エンジンは使用する機会が無く保管していました。オーバーホールから5年7ヶ月経過していますが、上記ニードル位置で快調に使用頂けるものと思います。